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高低壓稀油站的操作及工作原理

  工作時,油液由齒輪泵從油箱吸出,經(jīng)單向閥、雙筒網(wǎng)式油濾器、列管式油冷卻器,被直接送到設備的潤滑點。油站的較高供油壓力為0.4mpa,較低供油壓力為0.1mpa,根據(jù) 潤滑點的要求,通過調(diào)節(jié)安全閥確定使用壓力,當油站的工作壓力超過安全閥的調(diào)定壓力時,安全閥將自動打開,多余的油液即流回油箱。正常工作時,油泵一臺工作、一臺備用 。有時設備耗油量由于某種原因需要增加時,則系統(tǒng)壓力下降,當降到調(diào)定值時,通過壓力控制器調(diào)節(jié),備用泵自動開啟,與工作泵一起工作,直到壓力正常時,備用泵自動停止 。若油壓繼續(xù)下降到另一調(diào)定值時,則通過另一壓力控制器調(diào)節(jié),發(fā)出事故警報。
雙筒網(wǎng)片式油濾器的一組過濾濾芯工作,一組過濾濾芯備用,在進出口處接有差壓發(fā)訊器,當壓差超過0.15mpa(≥250l/min稀油站為0.15~0.1mpa),人工切換,備用濾芯工作, 取出原工作濾芯,清洗或更換濾片。
油站出油口接有壓力式電接點溫度計,根據(jù)供油溫度要求,調(diào)定較高和較低兩個界限。在低溫時,信號燈亮,人工開啟加熱器進行加熱,當油溫升至高點時,自動切斷加熱器,停止加熱 ;供油口溫度高時,報警并開冷卻器。
≥250l/min稀油站,采用蒸汽加熱油箱中的潤滑油,儀表盤尚多一檢測冷卻器進出水管壓差的儀表,其主要部件均另外裝于基礎上;而≤125l/min稀油站的全部部件都裝在油箱上 ,為整體式結構。

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高低壓稀油站的操作及工作原理 2019-6-22 本文被閱讀 1792 次

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